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如意算盘能打响吗?

时间:2019-05-19 作者:admin

按照美国总统特朗普为加征关税描绘出的愿景,似乎中国将为关税买单,而美国则是加征关税的受益方:“这些巨额资金将直接到美国财政部。”
 
但事实真是如此吗?美国白宫经济顾问库德洛显然“不敢苟同”。5月12日,库德洛接受福克斯新闻采访时表示:“任何从中国购买商品所附加的关税,事实上是由美国公司在买单。而且如果这些公司把上涨的成本传递到商品的售价上,那么美国消费者最终将为此买单。”
 
公开资料显示,除通用、福特、特斯拉等美国本土车企之外,宝马X5等SUV车型的主要产地是宝马位于南卡罗莱纳州斯帕坦堡的工厂;进口奔驰GLE、GLS则主要是在美国位于阿拉巴马州的Vance工厂生产。
 
“对中国汽车部件征收更高的进口关税,将令在美生产的汽车平均每辆增加约190美元成本。”密歇根州安娜堡汽车研究中心的克里斯汀称,一些美国汽车商想把供应至美国的零部件制造地从中国移往其他地方,却发现没有一个地方具备中国这样强大的产能规模。
 
5月13日,国务院关税税则委员会发布公告称,自2019年6月1日0时起,对已实施加征关税的600亿美元清单美国商品中的部分,提高加征关税税率,分别实施25%、20%或10%加征关税。对之前加征5%关税的税目商品,仍继续加征5%关税。从加征关税的文件来看,加征关税的商品不涉及美产进口车。
 
有分析认为,虽然中国市场为美产车开了关税“绿灯”,但美国的关税加征政策仍然使美产车压力山大。在当今全球化的汽车工业中,如果汽车制造商要想盈利,就必须让工厂更靠近客户,因此,中美贸易摩擦或会促使更多车企在中国市场建厂。

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